4X4

Novedades

Land Rover Defender soporta 55° bajo cero

Una travesía desde Inglaterra hasta el poblado más frío del mundo.

Ezequiel Las Heras

/ Martes, 4 de febrero de 2014

Tuning

Video: Espectacular recorrido off road en un Polaris RZR XP1000

Si creías que ya habías visto cosas impresionantes en off road, primero ve este video

Rubén Hoyo

/ Miércoles, 2 de octubre de 2013

Tuning

Jeep presenta 6 vehículos modificados en el desierto de Moab

Los atractivos modelos se presenta en el marco del evento Easter Jeep Safari en Utah.

Ezequiel Las Heras

/ Jueves, 28 de marzo de 2013

Noticias

Prueba de Manejo

Jeep Experience Colorado 2012

Viajamos hasta la tierra de la fiebre del oro para tener una experiencia Jeep

Héctor Mañón Texto Y Fotos

/ Miércoles, 12 de septiembre de 2012

Prueba de Manejo

Land Rover Defender SW 90 2012 a prueba

Probamos el auténtico Land Rover todo terreno

Héctor Mañón

/ Miércoles, 1 de agosto de 2012

Novedades

¿Cómo cruzar zanjas con tu 4x4?

Te decimos cuál es la técnica adecuada para no quedar atorado o dañar tu vehículo

Bosco'S Camp

/ Miércoles, 11 de julio de 2012

Novedades

Tips para conducir tu 4x4 sobre arena

Algunas cosas que debes saber si vas a atravesar dunas o un desierto

Bosco'S Camp 4x4

/ Martes, 17 de abril de 2012

Novedades

Toyota Hilux rompe el récord del viaje más largo realizado en la Antártida

Las pick up niponas utilizaron combustible de Jet y llantas especiales, pero la transmisión y motor no fueron alteradas

Fernando Díaz

/ Lunes, 16 de abril de 2012

Prueba de Manejo

Ford Lobo SVT Raptor 2011 a prueba

La reina de las pick-up

Héctor Mañón

/ Martes, 28 de febrero de 2012

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Galerías

Wrangler Stitch Concept

Es la versión que más se preocupa por la reducción de peso. Podemos observar que no tiene puertas ni techo, ya que todo elemento que podía ser removible fue removido y el que era imprescindible fue aligerado, como el cofre de fibra de carbono y la multitud de piezas de aluminio. Tiene asientos de SRT Viper, neumáticos de 35” sobre llantas de 17” y diferenciales DynaTrac Pro Rock 44 con relación de 4.88.

Jueves, 21 de marzo de 2013

Wrangler Mopar Recon Concept

El rústico. Tiene 5 puertas, bisagras a la vista, techo desmontable y un inmenso V8 Hemi de 6.4L que entrega 470 hp. Con el esquema de colores usado por la marina estadounidense, se perfila como el favorito para quienes buscan un vehículo que transpira fuerza bruta con la estética digna de un acorazado.

Jueves, 21 de marzo de 2013

Grand Cherokee Trailhawk II Concept

Este modelo no es tan radical, más bien es una propuesta de personalización para la Grand Cherokee actual, con elementos que le permiten enfrentarse al accidentado terreno del desierto de Moab. Cuenta con un V6 turbodiésel, neumáticos off-road Mickey Thompson de 35”, y fascias elevadas para favorecer la entrada y salida en las pendientes.

Jueves, 21 de marzo de 2013

Wrangler Flattop Concept

Una buena metáfora para explicar la esencia de este modelo, es que se imaginen a un elegante hombre de saco y corbata pero con los pies llenos de lodo. En su interior, el esquema de colores es muy refinado, con tapizados de cuero realizados por Katzkin, reconocido por sus intervenciones en Overhaulin. En el exterior, podemos notar al pilar B enmascarado, un techo 40 mm más bajo y unos gigantescos neumáticos de 37” listos para devorarse el suelo.

Jueves, 21 de marzo de 2013

Wrangler Sand Trooper II Concept

Un tanque de cuatro ruedas, el más extremo de los 6 concept presentados por Jeep. Tiene ejes especiales que le permiten calzar unas enormes llantas de 40”, las cuales son propulsadas por un V8 Hemi de 5.7L con 375 hp y 398 lb-pie. Un auténtico Jeepero daría lo que fuera por este modelo, que promete resistir los embates de cualquier extremista del off-road.

Jueves, 21 de marzo de 2013

Wrangler Slim

Si las demás propuestas de Jeep te parecen inalcanzables, el Slim -como su nombre lo indica- se postula como la forma más económica de personalizar tu todoterreno. Con un “modesto” V6 de 3.6L, mueve unas llantas de 17” cortesía de Performance Parts. Con respecto al exterior, la fascia posterior es de Mopar y la delantera está tomada de un Wrangler Rubicon 10th Anniversary, demostrando que para tener un vehículo único, solamente hace falta ingenio y algunos conocimientos de mecánica.

Jueves, 21 de marzo de 2013

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