El viernes pasado Bentley anunció por todo lo alto que su Bentayga Speed se había convertido en la camioneta con motor de combustión interno más rápida en el Ascenso a la Colina del Festival de la Velocidad de Goodwood, mejorando el tiempo hace unos años marcó la Bentayga W12.
Eso parece que caló hondo en Aston Martin, así que la firma de Gaydon preparó a su DBX S, la versión más poderosa y capaz de la gama, para ir a retar el tiempo de Bentley, mismo que bajaron por más de 2.0 segundos.
Para hacer todavía más evidente que iban a tratar de humillar a los de Crewe, el video (aquí lo puedes ver) de la corrida del récord inicia con el piloto viendo el video del recorrido de la Bentayga en un smartphone. Justo cuando termina, le dan la señal de arranque y podemos ver 53 segundos de una muestra imponente de capacidades dinámicas.
Al final, la DBX S paró el cronómetro en 53.12 segundos, contra los 55.8 del crossover de Bentley, en los 1.89 kilómetros de este recorrido. Aunque, esta pasada la hizo Aston Martin en condiciones totalmente de seco, contra la ronda donde la Bentayga marcó el tiempo, que tenía algunas zonas húmedas.
También, la camioneta de Aston Martin es más potente, entregando 727 caballos de fuerza (77 hp más) y 663 libras-pie de torque, entregados de un motor V8 4.0L biturbo, entregando una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos, con una velocidad máxima de 310 km/h.
Los ingenieros de la firma mejoraron la dirección, que ahora es 4% más rápida que la de la DBX707, además de que mejora el radio de giro, reduciéndolo a 12 metros. Mejores reacciones a alta velocidad y maniobras más fáciles en la ciudad.
Aston Martin también anunció una reducción de peso de más de 47 kilogramos, colocando elementos como un juego de rines de magnesio (opcionales), también se pude instalar una parrilla de policarbonato, espejos laterales o el toldo, hechos con fibra de carbono.
¡Qué gran momento para las camionetas de altas prestaciones!
