Uno de los vehículos cuya renovación era más urgente era sin duda el mediano de Chrysler, el Cirrus era un producto poco competitivo en prácticamente todos los ámbitos. Aunque el Chrysler 200 2012 no llegó a producción siendo tan espectacular como el concepto que le dio su nombre, la realidad es que la renovación que fue más profunda a nivel mecánico e interior le permite reubicarse en el mercado y competir con mejores perspectivas que antes.
El nuevo 200 que aniquila la denominación Cirrus – o Sebring en EU - presenta interiores de calidad infinitamente superior, con superficies suaves al tacto y más ergonómicas. Mecánicamente ofrece dos opciones, un cuatro cilindros de 2.4 litros que se puede acoplar a transmisiones automáticas de 4 y 6 relaciones, mientras que en la parte alta de la gama el motor es el Pentastar 3.6 de inyección directa con 290hp y transmisión únicamente de seis cambios.
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