Mercedes-Benz Generation EQ, el futuro eléctrico de la marca

Habíamos anticipado que Mercedes-Benz lanzaría una nueva submarca de modelos 100% eléctricos al estilo de BMW i, y en el Auto Show de París 206 se presenta el anticipo del primer modelo EQ.

Se trata del Mercedes-Benz Generation EQ, un SUV compacto del tamaño de un GLC que aun está en fase conceptual, pero que llegará a producción en 2019. Será el primero de una gran familia de 10 modelos eléctricos que se lanzarán hasta 2025, y que según Mercedes-Benz representará entre un 15 y 25% de su facturación total.

El Mercedes-Benz Generation EQ presenta una nueva plataforma desarrollada para modelos eléctricos, un chasis rígido y ligero fabricado de aluminio, acero y fibra de carbono.

Sobre esta plataforma se instalan dos motores eléctricos, uno sobre cada eje que en conjunto suman 408 caballos y 516 lb-pie de par. Se alimentan de una batería de ion-litio instalada en el piso que se puede recargar por enchufe o a través de inducción.

La marca no ha adelantado más detalles, salvo que acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y que tiene una autonomía superior a los 500 kilómetros.

Sobre este paquete mecánico se puede montar la carrocería que Mercedes-Benz desee, en este caso, un SUV compacto con elementos de un coupé y de un familiar. El look eléctrico se logra gracias a una parrilla virtual en color azul  que engloba los grupos ópticos, elemento que será distintivo de la gama.

Los elementos que no llegarán a producción son las cámaras en lugar de espejos, el techo panorámico del tamaño total del toldo y la ausencia de manijas de las puertas, ya que abren de manera remota.

El habitáculo es totalmente futurista, con cuatro asientos individuales y una enorme pantalla de 21 pulgadas de ancho por  4.3 de alto, que ofrece toda la información al conductor y que a través de tacto o gestos permite operar las funciones del auto. El volante tiene controles táctiles OLED que permiten manipular los menús.

Obviamente que este auto incporpora algunos desarrollos futuristas, incluyendo comunicación Car to X y manejo autónomo.

Habrá que esperar hasta 2018 para ver la versión definitiva.