Casi siempre, por no decir siempre, los salones internacionales como el de Ginebra 2018, más allá de las novedades europeas, vehículos eléctricos y autos conceptuales, nos dan una o dos grandes sorpresas.
Es de esta manera como los ingenieros de Koenigsegg, le dieron un salto de calidad a un modelo que desde su creación era perfección pura: el CCX.
Basados en su modelo de restauración de leyendas, esta bestia despertó en la edición 88 del Auto Show de Ginebra con un motor de 4.7L, V8 con supercargador, con el que puede erogar 806 hp. Su transmisión es manual de seis relaciones y esto sin duda, le otorga el sello de una verdadera leyenda certificada.
El exterior del CCX fue pintado con el Royal Blue, color original de este hiperdeportivo. Mientras que su interior, tuvo un cambio radical y muy sueco: anilina vegetal de piel curtida fue utilizada para la “pared” posterior y los asientos.
Con el CCX, Koenigsegg pudo dar el salto de calidad en cuanto a diseño. Gracias a este modelo se desarrolló la primera generación del CC8S y CCR.
El CCX fue un vehículo de la marca que tuvo homologación mundial; y de esta manera le dio a la firma escandinava, reconocimiento y un modelo de expansión, para hacerle frente a su competencia.
Después de 12 años ( Fue creado en 2006), el Koenigsegg CCX se mantiene entre los diez autos más veloces del planeta.
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