KIA Forte 2019 es la carta fuerte de la marca

Si creíste que el Volkswagen Jetta 2019 sería el único sedán compacto que acapararía los titulares del Salón de Detroit 2018 estás un tanto equivocado, ya que en el mismo escenario se develó la tercera generación del KIA Forte, la cual presenta novedades importantes a nivel tecnológico.

Estéticamente el KIA Forte 2019 sigue el mismo camino marcado por el Stinger, pero en un tamaño menor. Al frente, resalta la parrilla “Tiger Nose” de imagen más estilizada, los faros en patrón “X”, los grupos ópticos traseros en LED o la caída del techo hacia la cajuela que según la marca le confiere un perfil que emula un fastback. Las dimensiones son mayores a la generación que sustituye, es así que mide 4,640 mm de largo (+810); de alto 1,440 (+12) y de ancho 1,798 mm (+8).

En el habitáculo, volvemos a encontrar un parecido razonable con el Stinger. Aquí resalta una pantalla “flotante” de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de audio firmado por Harman Kardon, y un cargador inalámbrico para celulares.

En el apartado mecánico encontramos el único elemento en común con el modelo saliente, ya que bajo el cofre yace el conocido motor Atkinson de 2.0 litros con 147 hp y 132 lb-pie de torque que puede acoplarse a una caja manual de seis velocidades o una CVT, que la marca bautiza como Transmisión Variable Inteligente (IVT, por sus siglas en inglés). La firma asegura que se comporta como cualquier caja automática común, al mismo tiempo que es mucho menos ruidosa que cualquier otra que realice los cambios a través de poleas.

The wait is officially over! Check out the 2019 Kia Forte sedan that was revealed at @NAIASDetroit! #NAIAS #NAIAS2018 pic.twitter.com/UPZgv4Ftmu

— Kia Motors America (@Kia) 15 de enero de 2018

Por último, cabe mencionar que contará con nuevos asistentes de conducción como la advertencia de colisión, aviso de punto ciego, control de crucero inteligente o el mantenimiento de carril.

El KIA Forte 2019 llegaría a México en el tercer cuarto del año (aún desconocemos versiones y precios), en Estados Unidos arriba en el mismo periodo en tres niveles de acabado: LX, S y EX. Después de todo, no hay que olvidar que se fabrica en nuestro país en la planta de Pesquería en Nuevo León.