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Porsche 911 2015, la nueva gama GTS en California

El Coupé y el Cabriolet en cuatro versiones, con diferente potencia y equipamiento.

Porsche 911 2015, la nueva gama GTS en California

Porsche presenta en el Salón de Los Ángeles la segunda generación de los modelos 911 GTS, con dos opciones de carrocería, un Coupé y el gustado Cabriolet, sea con tracción integral, o solamente en el eje posterior.

La motorización de los 911 GTS corre a cargo de un motor seis cilindros bóxer de 3.8 litros que entrega 424 caballos de fuerza (30 hp más que la generación anterior) que está acoplado a una transmisión PDK que permite parar el cronometro en 4.0 segundos en el 0 a 100 km/h, los modelos Cabriolet se tardan un poco más por arrastre aerodinámico, hacen ese recorrido en 4,2 segundos.

La velocidad está gobernada a 300Km/h en todos los modelos y es prudente comentar que todos los 911 GTS están equipados con el sistema Porsche Sport Chrono y el sistema PASM de amortiguación activa que permite bajar o subir el vehículo hasta en 10 mm en las versiones Carrera 4S, el sistema de escape también cambia, ofreciendo uno que emite un sonido más grave y ronco.

Los rines de todos las versiones de GTS son de 20 pulgadas y los interiores están llenos de distintivos del modelo, las tapicerías y detalles interiores están forrados de piel y alcántara.

El 911 GTS se suma a la gama de Cayenne GTS, Boxster y Cayman GTS

Los 911 GTS llegarán al mercado estadounidense en el último mes del 2014 y a México nos llegará en el primer trimestre del 2015.

Porsche 911 2015, la nueva gama GTS en LA

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